Categoría: Sensor de RPM

El sensor de revoluciones es un captador de tipo inductivo constituido por un bobinado en cuyo interior existe un imán permanente. Cuando las ventanas de la corona pasan por delante de este sensor provocan una distorsión del campo magnético que induce en la bobina una señal alterna. Estas señales alternas se generan cada 90º de giro del cigüeñal, por lo tanto existen cuatro por cada vuelta, lo que permite a la unidad de mando reconocer las revoluciones y la posición de los cilindros, aunque no diferenciar entre cada uno de ellas.