Sensor MAF

Se trata de un dispositivo, que, por lo general, va en el bloque del motor, entre el filtro de aire y el colector de la admisión. Consta de tres piezas principales. La primera es el termistor, que se encarga de medir la temperatura del aire. Otra pieza importante es el alambre de platino, que deberá mantenerse a una temperatura más o menos constante. Por último, está la Unidad de Control Electrónica, cuya función es monitorear el flujo de la corriente y enviar una señal en consecuencia.